いじわる針畑雪・・・ちちんぷいぷい、雪かき・雪退け! |
◆雪状況の目安・・・上針畑・生杉・小入谷は、朽木小川より標高で150m余り高く、積雪量は倍近く。また、R367・花折トンネル付近は、朽木小川と同程度。
あさイチ、新雪20㎝余り。今日は、ご人のナニワ出稼ぎ・・・・なので、朝チャイを飲んだら、早朝の雪かき・のけ・ゴン太号の救出を、デシタヨ。
4時頃に、除雪車が入り「針畑街道は行ける」と、ただR367の状況が不明なので、チョイ心配しながらオクヤマを下りました。R367、一番心配していた花折トンネルまでの区間。除雪は入っていますが、残っている圧雪と轍でガタガタ・ツルツルでした。
花折トンネルを越えてつづら坂を途中交差点まで下りることがでました。伊香立中学校の信号まで来ると、雪の嵩もイッキに減りますか。路面は、シャーベット状で、真野インター近くまで来ると路面に雪はナシに。堅田駅で「行ってらっしゃい!」をして、引き返しました。
オクヤマの朝。気温-1.5℃・新雪20㎝。あさイチの積雪123㎝。
ご人のナニワ通いなので、堅田駅まで送ることに・・なので、あさイチから雪かき・退けを。
雪が止んで青ゾラが覗いていましたが、直ぐに雪が。濃い色の青ゾラが広がって、お天道さまが射したかと思うと、一転して雪が舞う。夕方まで、そんな空模様でしたヨ。発令されていた警報・注意報は、全て解除になっているんですが・・・いじわる針畑雪ですかネ。
朝の帰りの道中。何台か先にMBSの中継車が、それの後ろはスタッフを乗せたワゴン車ですか。『24日、久多から「ちちんぷいぷい」の中継が・・・』とfb友さんがコメントしていました。
途中交差点からは、中継車を先頭した車列の後について、梅ノ木まで。ここで、別のスタッフと待ち合わせているのか、中継車を含むMBS班の数台は、道路で待機を。先立の二台のワゴン車は、左折して針畑街道へ、ゴン太号も続きました。
ところが、最初の橋を渡っての上り坂でミニ雪崩が発生している処に、突っ込んでしまい動けなくなりました。ゴン太号に積んでいるスコップを持って、救出に参加。またもや「雪かき・退け」です。
雪退けをしていたら、上から除雪ブル・ドーザが・・・車を下の橋まで移動して、除雪ブルが除雪を。でも、中継車、「久多まで行けるんかなぁ」と、フト。
ゴン太号、川合橋を右折して・・・・床鍋橋の手前まで来て、ミニ雪崩が数か所。車幅以上に雪崩れているところは、スコップをだして、また・また「雪かき・退け」を・・・後ろから来た車の方も一緒にやったので、ヨカッタデス。
帰って。あさイチは、ゴン太号を出すスペースしか、雪退けをしていないので・・・また・また・また「雪かき・退け」です。ヘロヘロに、なりましたヨ。
また、屋根雪が落ちて埋めたLPガスボンベの救出などを、しないといけないのですが、パス。
ひるメシを食べたら、薪ストーブ・マッキーの横でゴロゴロ。身体が温まったら、空模様を見てデジカメショットで、ウロウロ。
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